Освидетельствование танк-контейнеров

Танк-контейнеры часто вытесняют цистерны из сферы перевозок жидких грузов. Правда, сделать это удается только в тех отраслях, где применима технология мультимодальной транспортировки. Цистерны остаются актуальными, если приходится перевозить большие объемы грузов, а в точке отправления и получения есть вся погрузочно-разгрузочная инфраструктура. За счет этого танк-контейнеры используются на всех железных, морских и автомобильных дорогах мира.

В процессе эксплуатации контейнеры с цистернами подвергаются разнообразным нагрузкам: физическим, атмосферным, химическим. Для проверки пригодности к дальнейшей эксплуатации танк-контейнеры проходят периодическое освидетельствование, которое проводится по определенной методике и оформляется документально. Если по тем или иным причинам тара не проверена, то эксплуатация допускается на протяжении до трех месяцев, считая со дня окончания действия разрешения на перевозку.

Программы для освидетельствования

Освидетельствование контейнеров-цистерн производится на базе завода-изготовителя с периодичностью раз в пять лет. По истечении половины срока эксплуатации (раз в 2,5 года) танк-контейнеры проходят промежуточный осмотр и освидетельствование. Предприятие, где будет проводиться осмотр и выдача актов освидетельствования, должно иметь сертификаты Регистра (РМРС, DNVGL, BV) и СП или ССП с соответствующим кодом специализации.

Для освидетельствования контейнеров для перевозки опасных и общих наливных грузов разработаны две программы:

• PEP – Periodical Examination Program – периодическое освидетельствование;
• ACEP – Approved Continues Examination Program – непрерывное освидетельствование.

Первая из них требует временного вывода оборудования из эксплуатации и доставки на специальные сертифицированные площадки. Часто это сопровождается значительными финансовыми потерями и затратами времени.

Программа ACEP более лояльна к пользователям танк-контейнеров. Проверка проводится в процессе перевозок, погрузки или выгрузки. Периодичность осмотра такая же – 2,5 и 5 лет, но сроки можно изменять в некоторых пределах, исходя из технической возможности проведения освидетельствования.

Промежуточное освидетельствование

Раз в 2,5 года производится подробное исследование состояния цистерны, рамы и дополнительного оборудования, которое предусматривает выполнение ряда обязательных действий. Это:

• осмотр всех элементов рамы и фитингов на предмет деформации, коррозии, других повреждений;
• осмотр внешней и внутренней поверхностей цистерны;
• проверка сварных швов;
• замеры толщины стенок;
• проверка контрольно-измерительного оборудования и средств безопасности;
• испытание на герметичность;
• проверка маркировки и ее соответствия характеру перевозимых грузов.

При проверке на герметичность в цистерну загружается специальная жидкость (мыльный раствор или аналогичная по действию) и создается давление, равное рабочему, предусмотренному паспортом. Давление поддерживается в течение 10 минут. Все соединения, клапаны, швы и другие потенциально опасные места проверяют на наличие протечек.

При нечитаемых или разрушенных надписях и табличках восстановление проводится только с разрешения регистра.

Освидетельствование с периодом в 5 лет

Проводятся все работы, предусмотренные программой промежуточной проверки. Дополнительно выполняется гидравлическое испытание, проходит проверка соответствия технических характеристик, указанных на табличке реальным показателям измерений. При проведении освидетельствования используют специальные стенды, ультразвуковые и оптические анализаторы, другое специальное оборудование.

Подготовка и освидетельствование контейнеров-цистерн

Для проведения проверки состояния танк-контейнера он должен быть соответствующим образом подготовлен. Это обязанность аттестованного специалиста с подтвержденной квалификацией. Проверка проводится в специально оборудованном депо. Право проведения освидетельствования должно быть подтверждено государственными документами.

Оформление документов

Акты периодического освидетельствования (2,5 и 5-летнего) выдает организация, выполняющая работы. Акты международного образца выдаются предприятию, использующему танк-контейнеры для перевозок с указанием даты следующей проверки. Документ действителен в России и за рубежом. Если контейнер не прошел освидетельствования, то эксплуатация не разрешена.