Хранение танк-контейнеров

Если собственник контейнеров-цистерн сдает их в аренду или производит столько продукции, что вся тара находится в обороте, вопрос хранения не столь актуальный. А вот для предприятий, работающих сезонно или неполной загрузкой, необходимо организовать склады для хранения довольно танк-контейнеров.

Склады строят в двух вариантах: теплые и холодные. Выбор типа склада зависит от особенностей модели контейнера и от характера груза, для которого он предназначен. Структура склада должна обеспечивать не только возможность расположения танк-контейнеров в несколько ярусов, но и доступ к ним для техобслуживания и ремонта. При каждом складе создают сервисную службу, так как повреждение механизмов и корпусов во время перевозок не является редкостью.

Склад должен обеспечивать:

• защиту от механических воздействий;
• укрытие от дождя и снега;
• возможность легкого подъезда грузоподъемной техники;
• обслуживание и ремонт.

Танк-контейнеры созданы для мультимодальных перевозок, они одинаково удобны для любого вида транспорта. Наличие подъездных железнодорожных путей при выборе места расположения склада — условие необязательное. Но вариативность подъездных путей повышает востребованность и функциональность терминала.

Компания РМ Рейл готова изготовить танк-контейнеры, предназначенные для внутренних и международных перевозок. Их можно использовать для перевозки жидких и газообразных грузов, часть из которых может кристаллизоваться и загустевать при нормальной температуре. Все виды контейнеров соответствуют требованиям ISO и освидетельствованы Российским регистром Морского Судоходства.

По назначению контейнеры подразделяют на несколько типов:

1. IMO 0 (T0-T6) — для пищевой продукции, которая перевозится без избыточного давления;
2. IMO 2 (T7-T10) — для химических реактивов низкого класса опасности;
3. IMO 1 (T11-T22) — для опасных химических веществ и условий повышенного давления;
4. IMO 5 (T50) — для легковоспламеняющихся веществ и сжиженных газов.

Естественно, каждый из видов контейнеров требует создания особых условий для хранения, что не под силу большинству предприятий, не специализирующихся на перевозках.

Решение

Лучший выход — это аренда танк-контейнеров нужного типа у компании РМ Рейл. Это решение оптимально как при одноразовых, так и при периодических перевозках. Выгода двойная: отсутствие расходов на строительство, содержание склада и использование контейнеров. Это с избытком перекрывает расходы на аренду.