Крытые вагоны, думпкары, полувагоны
16-6799
Перевозка скоропортящихся, преимущественно пищевых грузов (штучных, тарно-штучных, пакетированных в ящиках, на поддонах), предварительно прошедших термическую подготовку.
12-1293
Усиленные торцевая стена и верхняя обвязка придают дополнительную жесткость кузову при погрузочно-разгрузочных работах.
Увеличенная жесткость кузова
12-1293-01
Усиленные торцевая стена и верхняя обвязка придают дополнительную жесткость кузову при погрузочно-разгрузочных работах.
Со съемной крышей
16-1247
Увеличенная площадь пола 47 м2.
Увеличенная грузоподъемность 60 т
Эффективная эксплуатация
11-1268
Увеличенная площадь пола 52,8 м2 позволяет разместить 42 «европейских» поддона, 34 «индустриальных» или 28 «азиатских».
Увеличенная грузоподъемность 68 т
Улучшенные характеристики
32-9792
Пневматическая система разгрузки.
Наибольший объем перевозимого груза среди аналогов
Запрос наших клиентов на разработку и изготовление крытых вагонов, думпкаров и полувагонов не менее популярен, чем на остальные модели подвижного состава.
По своим потребительским свойствам и эксплуатационной надежности они выгодно отличаются среди российских предложений и способны конкурировать с мировыми аналогами.
Отдельного внимания заслуживает сегмент изотермических вагонов, который представлен вагоном-термосом 16-6799, автономным рефрижераторным вагоном модели 16-1247, вагоном-термосом модели 16-1239 и рефрижераторным контейнером типоразмера 1ААА. Этот ряд компания продолжает пополнять.