«РМ Рейл» сертифицировала уникальный вагон-хоппер

Ключевые преимущества новинки – увеличенный до 122 куб. м объем кузова, грузоподъемность 76,2 тонны, срок службы – 32 года. Вагон имеет один механизм блокировки на все загрузочные и разгрузочные люки и сплошной загрузочный проем на крыше при открытых крышках, что делает его универсальным для использования на всех видах эстакад.

Ходовая часть зерновоза – инновационная тележка «РМ Рейл» с нагрузкой 25 тс. Комбинация тележки с увеличенной грузоподъемностью и увеличенного кузова делает хоппер оптимальным подвижным составом для перевозок не только зерна, но и грузов с меньшей плотностью и массой, к примеру, шрота, жмыха и т.п., позволяя эффективно использовать весь объем вагона.

Первый заместитель генерального директора «РМ Рейл» Сергей Дробжев:
- «РМ Рейл» неслучайно позиционирует себя как производитель кастомизированного подвижного состава – все наши новые разработки призваны не просто удовлетворять требования заказчиков, но и превосходить их ожидания. Мы постоянно работаем над совершенствованием конструкции базовых моделей для того, чтобы дать возможность нашим клиентам экономить на грузоперевозках, делая их максимально эффективными. Новый хоппер- зерновоз именно таков. По своим технико-эксплуатационным характеристикам это одна из лучших моделей в своем сегменте.