RU EN +7 495 269-02-89
Вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений (модель 19-1244)

Вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений (модель 19-1244)

Нет аналогов в России Кузов из алюминиевых сплавов

Грузоподъемность увеличена до 79 т (на 3-8 т больше, чем у аналогов), объем кузова доведен до 109 куб. м. Благодаря балансу между этими характеристиками экономия на перевозку одной тонны груза в среднем составляет до 10%.

Свариваемый сплав 1565ч является многофункциональным материалом, обеспечивающим оптимальное сочетание прочности и пластичности. За счет устойчивости к агрессивным средам позволяет транспортировать минеральные удобрения, кальцинированную соду, цемент и более 50 других видов грузов.

Отдельные детали (крышки, ручки, лестницы) выполнены из стали, что гарантирует защиту от вандализма. Коэффициент тары - 0,26 или на 14% меньше, чем у конкурентных моделей. Срок службы вагона - 32 года. Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с нагрузкой 25 тс.

Грузоподъемность, т 78                   

Масса тары, min/max, т

22

Объем кузова, м3: полный

109

Осевая нагрузка, тс  

25

Габарит ГОСТ 9238-83  

1-T           

База вагона, мм

10300

Длина по осям сцепления автосцепок, мм                      

14520         

Ширина, max, мм  

3244

Высота от уровня головки рельсов, max, мм  

4615

Срок службы, лет

32

 

Каталог продукции